TAP - a nova administração já a dar cartas

Por favor Costa não estragues!

Nova TAP

Go Natural - Go Summer Project

Lisboa está quase a ir de férias. O mês de eleição para férias de verão está à porta, e com ele vêm alguns excessos a nível da alimentação. A pensar nisso a Go Natural tem uma novidade para todos aqueles que se preocupam com uma alimentação saudável. Depois do lançamento da gama de sumos funcionais, do plano de dieta detox desenvolvidos pela nutricionista Lillian Barros, e da abertura da loja no aeroporto de Lisboa, a Go Natural lança agora uma campanha de verão com 15 novas receitas, menos calóricas, sem glúten*, sem lactose e baixas em hidratos, criadas pelos chefs Anna Lins e Francisco Amado. 

Bremen, Eindhoven, Milão, Roma, Londres, Pisa e Porto by Ryanair

"Na primeira semana de novembro vamos começar as [quatro] novas rotas", disse em Lisboa, numa conferência de imprensa, o diretor adjunto de Desenvolvimento de rotas da Ryanair, Niall O`Connor.

O objetivo da empresa é ter uma frequência semanal de três voos para Bremen, na Alemanha, Eindhoven, na Holanda, e voos diários para Milão e Roma, em Itália, o que vai ser possível com o novo avião que a Ryanair vai ter em Lisboa a partir de finais de outubro.

A companhia aérea `low cost` anunciou também hoje um aumento da frequência de três outros voos: Londres aumenta a frequência semanal de 14 para 21 voos, Pisa de dois para três voos semanais e o Porto de cinco para 14 voos semanais.

Cada vez mais estamos mais próximos da Europa. Notícia RTP.

Assim é fácil

António Costa não se pode queixar do Governo, este ajudou-o a reduzir o passivo da autarquia lisboeta, em 2012, e, este ano, novamente, haverá entrada de dinheiro, nos cofres da Câmara Municipal de Lisboa, com mais uma receita extraordinária, no valor de 6 milhões de euros, paga pelo papão Estado central, pela aquisição de terrenos, propriedade da autarquia, ocupados pelo Centro Cultural de Belém.

Assim reduzir o passivo parece fácil, porreiro pá!



As velhas negociatas...

As velhas negociatas voltaram...

Critica-se o poder económico e da banca que vende warants e futuros, como se tivessem a vender unicórnios, gambuzinos ou "pós de perlimpimpim", desvirtualizando toda a economia com activos inexistentes.

E anuncia-se hoje o Acordo entre o Estado Português e a CML, relativamente à propriedade dos terrenos do Aeroporto de Lisboa e do Centro Cultural de Belém.

A questão é a seguinte, se o Estado Português é dono dos terrenos públicos em Portugal e supostamente é dono das Câmaras Municipais de Portugal, independentemente das figuras que as liderem, porque raio vai pagar 286 milhões de euros e 6 milhões de Euros pela propriedade dos terrenos do Aeroporto e CCB, respectivamente? Se os mesmos estivessem em posse de privados tinha a sua lógica/razão, neste caso trata-se apenas de uma justificação para injectar capital Estatal e pertencente a TODO o País, na aquisição de algo que já é Nosso e de Todos...

Na mesma noticia indicam ainda que em compensação fica a CML Lisboa com a Parque Expo, tendo previstos custos de 6 milhões de euros/ano só na recolha de resíduos sólidos e manutenção de espaços públicos, ou seja, os terrenos do CCB ou os terrenos do Aeroporto durante 47 anos.

Olha-se para o imediato, quer fazer-se liquidez para se anunciar uma melhoria das contas e enforca-se o município a longo prazo, com custos fixos e receitas variáveis... Como diz o outro, as dividas não se pagam... gerem-se... Daqui a uns anos quem cá estiver que invente outras vendas para criar riqueza.

Isto numa empresa privada era considerado gestão danosa e causador de falência a médio prazo, no Estado não! Ninguém se importa se o Patrão tem lucro para manter as portas abertas, importa é em captar regalias, usufruir das mesmas e preparar o salto para uma boa empresa com um bom ordenado ou uma reforma choruda e o Povo é que paga!

Polícia detém taxista de Lisboa suspeito de sequestrar uma Cliente

Serão os efeitos da abertura da estação de Metro do Aeroporto?

A PSP anunciou hoje a detenção em Lisboa de um taxista em flagrante suspeito do crime de sequestro de uma cliente.
De acordo com a PSP, o taxista de 56 anos foi detido às 03:15, na Praça Marquês de Pombal, depois de ter sido intercetado pela polícia quando mantinha na viatura uma mulher contra a sua vontade, que gesticulava a pedir auxílio.
Segundo a polícia, a vítima e o marido - que conseguiu sair da viatura momentos antes da detenção - tentaram pagar e sair do táxi quando consideraram que o motorista tinha escolhido um trajeto com destino a Campolide que não seria o mais correto.
Apesar de terem tentado abandonar a viatura, o taxista nunca o permitiu, colocando a viatura em andamento. O cliente, de 52 anos, conseguiu sair, ficando a mulher retida no táxi até que a polícia a libertou.
O detido não tem antecedentes criminais e vai hoje ser presente a tribunal para primeiro interrogatório judicial.

in, I


Para desanuviar (atenção tem bolinha):

Informação Carris - Alterações em vigor desde 21/Julho

Como previsto, a CARRIS vai introduzir um conjunto de ajustamentos na sua rede, na sequência do prolongamento da linha vermelha do metropolitano ao Aeroporto. Estes ajustamentos entram em vigor a 21 de julho de 2012 (sábado) e abrangem um conjunto de 7 carreiras que servem a área oriental da cidade de Lisboa e a área limítrofe do concelho de Loures, onde a mobilidade será substancialmente alterada na sua relação com o centro da cidade de Lisboa, face à referida expansão do metropolitano de Lisboa. Estas medidas incidem essencialmente em carreiras com maior sobreposição com a rede do metropolitano de Lisboa, procurando uma melhoria da complementaridade e articulação entre as duas redes, numa lógica intermodal. Num quadro de grande constrangimento financeiro, a CARRIS procura otimizar o seu desempenho global sem, contudo, comprometer os elevados padrões de qualidade de serviço que oferece aos seus Clientes. Consulte aqui folheto informativo das alterações da rede CARRIS 2012 (em vigor a 21 de julho) Consulte aqui lista de alterações nas carreiras da rede CARRIS 2012 (em vigor a 21 de julho)

2012 | www.carris.pt

Aí está o novo mapa...

Abertura da extensão do Metropolitano de Lisboa até ao Aeroporto - Oficial

Foi ontem, Segunda-Feira, que ocorreu a inauguração oficial da extensão da linha vermelha de Oriente para o Aeroporto de Lisboa, com paragens em Moscavide, Encarnação e Aeroporto.

"O prolongamento da linha Vermelha Oriente/Aeroporto, conta com 3 326 metros e três novas estações, estimando-se um valor médio mensal de novos passageiros em mais de 400 mil passageiros/mês ano. Este empreendimento terá um impacto significativo nas acessibilidades ao Aeroporto de Lisboa, constituindo, assim, um importante interface para os passageiros do transporte aéreo e para a generalidade das pessoas que trabalham naquela zona. Por outro lado, servirá as zonas residenciais de Moscavide e Olivais, sendo esta última uma das mais populosas de Lisboa, com cerca de 7% da população total da cidade. As três novas estações vão permitir uma redução, por ano, de 5 mil toneladas de emissões de CO2."

Fica o registo áudio e vídeo da inauguração, para inglês, françês, alemão, português e todas as nacionalidades que o leitor se lembrar.

A partir das 06h30 deste dia 17 de Julho de 2012, mais um transporte para facilitar a viagem pelo mundo. Use e aproveite!

Mais logo, o Pensar Lisboa apresentará uma surpresa para os nossos estimados leitores.